
| 前作(1)でご紹介したように、福井鉄道には軌道線と鉄道線の区間があります。今回は後者、鉄道線で撮影した写真をご覧ください。車両は路面電車タイプの低床車が、両区間を直通しています。 |
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ちょっと昔の福武線、鉄道線区間です。福鉄の看板列車、200形の急行電車が走っていました。 1976/2/8, 202編成, 西鯖江 |
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3編成あった200形は、2019年までに全て引退していますが、そのうちの203編成が北府(きたご)駅鉄道ミュージアムに保存展示されています。 2025/10/12 |
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1997年に140形の142編成を使って「名大鉄研号」が貸切運転されました。お誘いを受けて、小生railbusも参加しました。 142編成: 142-1, 元長野電鉄302号 142-2(写真), 元名鉄瀬戸線902号 1979/7/20, 田原町 |
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同じく名大鉄研号142-2の車内風景です。さまざまな年代の同窓生が集まり、盛況でした。 |
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こちらは140形の143編成です。 143編成: 143-1, 福鉄オリジナル旧42号 143-2(手前), 元名鉄907号 1997/7/20, 西武生(工場側線) ※西武生は現在の北府です。奥にレトロな福鉄の本社社屋が見えます。本社は2004年に移転して、跡地はパーク・アンド・ライドの駐車場になっています。 |
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2005年に廃止された名鉄岐阜地区で使われていた低床車両が、翌年に福井鉄道へ譲渡されました。これを機会に福井鉄道では、ホームの高さを低床車に合わせる工事を行い、従来車両からの置き換えを図りました。 写真は元揖斐・谷汲線の770形、770+771。 2012/10/27, 神明 |
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同じく770形の777+776です。 2012/10/27, 鳥羽中 |
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ここからは2025年の写真です。 積雪からポイントを守るためのスノーシェルターをくぐって、フクラムのF1004がやって来ました。 この編成は2025/2/28から、福井銀行の広告ラッピング車になっています。 2025/10/12, 家久 |
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線路が俯瞰できる道路橋から、上掲のフクラムF1004を撮影しました。恐竜のフクイティタンが等身大に描かれています。 2025/10/12, 家久~上鯖江 ※反対側の側面はフクイラプトルとフクイサウルスです。 |
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こちらはフクラムのF1003です。 開園40周年を迎えた鯖江市西山動物園のマスコット、レッサーパンダのラッピング車です。 2025/10/12, たけふ新 |
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上掲F1003の車内です。固定式のクロスシートが並んでいて、落ち着いた雰囲気がします。 |
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よく見ると、つり革にレッサーパンダがぶら下がっています。 |
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日野川に架かる叔羅(しくら)橋の欄干にも、レッサーパンダがいます。![]() |
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越前市のホームページによると、「叔羅」の語源は大伴家持の歌にあり、美しい良い物が並んでいることを表しているそうです。まさにこの場所は沿線随一の撮影ポイントです。 2025/10/12, 家久~上鯖江 |
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遮るもののない鉄橋の上を、連接車が渡っていきます。感動して何枚も写真を撮りました。滑らかな川面にも車両が写っています。 |
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↑車両は元名鉄美濃町線の880形です。 ←ほぼ同じ構図で撮影した名鉄時代の880形です。 拙作「名鉄美濃町線」から再掲しました。 2005/2/5, 上芥見~白金 |
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始発駅のたけふ新は、2面3線のホームを持つ終端駅です。 この駅は1924(T13)年の開業以来「武生新」と称していましたが、2010年に武生市が越前市になった関係で「越前武生」と改名しました。ところが2024年に開業する北陸新幹線に同名の駅が出来ることになり、2023/2/25に駅名を譲って以前の名前である「たけふ新」(ひらがな)に改名したいきさつがあります。 |
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上掲と同じ場所、雪の朝です。駅名が変わる直前でした。 2023/1/31, 越前武生 ![]() 福井鉄道福武線 (3)へ続きます |