熊本市電(2)

Kumamoto/ Japan

撮影:2014/10, 制作: 2025/9

前作(1)の続きです。2014(H26)年の訪問なので、新しい車両が増えています。その一方で古参の車両も、冷房装置を搭載して元気に活躍していました。

「夜の電車 in 熊本」
(2014/10/24, 辛島町～慶徳校前)

夜の街を走る熊本市電を撮りに行きました。繁華街の辛島町から少し離れると、道路が急に狭くなって交通量もまばらになります。周囲に背の高いビルが目立つようになりましたが、昔の雰囲気が少しだけ残っている区間です。 (2014/10/24, 辛島町～慶徳校前)

		9200形は1992年に登場した新型車両です。優美で機能的な車体は、熊本市電の一つの完成形と言えるでしょう。写真の9205は1994年の増備車で唯一シングルアームのパンタグラフを装着しています。
		この区間は熊本駅前に至る[A]系統のメインルートですが、クルマの通行が途切れると、ちょっと淋しい感じがします。 車両は1960(S35)年製の1353です。古い車両が大切に使われています。 (2014/10/24, 辛島町～慶徳校前)
		こちらは上熊本方面に至る路線で、[B]系統が走っています。上掲のすぐ近くにあって、2つの系統が分かれる地点です。 (2014/10/24, 西辛島町)
朝早く、熊本城をバックに市電が撮影できる定番の場所に出掛けました。熊本地震の前でしたので、堂々とした天守閣が写っています。朝日を浴びてやって来たのは8201、交通局が発行するICカード「でんでんNIMOCA」の広告電車です。正面に、ひごまる、くまモン、フェレットのイラストが付いています。フェレットはNIMOCAのキャラクターです。 (2014/10/25, 通町筋)

		上掲と同じ場所です。この付近は緑化軌道になっています。中央に並んでいるポールが目障りで、少々興ざめしました。ポールを撤去して、車道と軌道との間に縁石を設けるとすっきりすると思われます。
		熊本城のすぐ下にあるカーブを曲がる9201です。ドイツの友好都市に因んで、「ハイデルベルク号」の愛称で呼ばれています。車体側面に同市の紋章が描かれています。 (2014/10/25, 通町筋～熊本城・市役所前)
河原町では軌道が大きくカーブしています。1965(S40)年まで川尻へ向かう路線が分岐していた名残で、交差点が広くなっています。パトカーの塗り分けを模した警察の広報電車が、カーブを曲がっていきます。この車両は日本初の超低床車、9700形です。 (2014/10/25, 河原町)
この付近は、路面電車が走るのにぴったりの感じがする区間です。突き当たりの角が呉服町で、その先もくねくねと線路が曲がっています。遠くにKAB(テレビ熊本)の電波塔がある、金峰山の山頂が見えます。

		パト電とすれ違ったのち、市の中心部へ向かう1356です。アイボリーに緑色帯の塗色は、熊本市電の標準色になっています。
		先程、通町筋で見た8201が戻ってきました。日本で初めて鉄道車両にVVVF制御方式を採用した画期的な車両です。近代的な車体と先進の駆動方式を持つ、いわゆる軽快電車の仲間で、「しらかわ」の愛称が付いています。
		古豪の1205です。1958(S33)年に造られた205をワンマン化して1205になりました。1200形は日本で最初に冷房化された路面電車として知られています。
		1200形のうち4両は、部品を流用して車体更新車の8500形になっています。写真は1980(S55)年に造られた8501で、上掲の1200形と外観の比較をすることが出来ます。2枚前の軽快電車・8200形と同じデザインですが、前扉は引戸のままです。 (2014/10/25, 河原町)
		祇園橋の坂道を下る9204です。交差点を左折すると、まもなく熊本駅前に至ります。右に架線修理車が写っています。 (2014/10/25, 祇園橋)
		またこの場所に来てしまいました。いつもの歩道橋、夕暮れ時です。軽快電車の8201と車体更新車の8503が並んでいます。 電停名は旧「熊本城前」で、2011年に「花畑町(はなばたちょう)」へ変更されています。 (2014/10/25, 花畑町)

この歩道橋から市電を眺めていると、いつまで経っても飽きることがありません。白一色の車両は日本初の超低床車、9700形です。独アドトランツ社が開発したブレーメン形の連接車をベースに、新潟鐵工所で製造されました。交通局は市電存続が決まってから一転して、積極的な投資で輸送力の改善を図っています。 (2014/10/25, 花畑町)

		[B]系統の終点、健軍町で夜景を撮影しました。レトロ調に仕上げられた101が停まっています。1993(H5)年、「火の国フェスタ」の開催に合わせて登場しました。車体及び制御装置などは9200形に準じて造られています。 (2014/10/25, 健軍町)
		健軍町で発車を待つ[B]系統の1097です。 メタボを予防する特定健診の広報車で、車体にメジャーを巻いています。くまモンの起用もぴったりの選択です。
		同上1097の車内です。木製の床にロングシートが配置されていて、いかにも昔の市電という感じがします。但し、車内照明は蛍光灯に置き換えられていて、室内が白っぽく見えます。

究極の「夜の電車」を撮影しました。短い滞在でしたが、至福のひとときを過ごすことが出来ました。 (2014/10/25, 健軍校前)